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美国10月汽车销量创十年同期新高

2019-10-09 15:03:29来源:励志吧0次阅读

美国10月汽车销量创十年同期新高

01:15:07 ??来源:中国证券报-中证 ??

美国汽车业数据追踪机构Autodata最新数据显示,10月全美轿车和轻质卡车经季调后的销售年率达1646万辆,是今年第八个月销量超过1600万辆,上次美国10月汽车销售数据的高点出现在2004年,当时的年率为1710万辆。

在就业市场改善、消费者信心上升以及燃料价格下降的共同支撑下,美国汽车行业的强劲增长显示出美国经济复苏正在稳步改善。相比之下,国际油价持续下挫也带动美国终端汽油价格大降,因此电动车市场未能延续9月的强劲表现,10月全美电动车销量同比下降4.99%至9553辆。

美国汽车行业分析师表示,10月美国汽车总体销量超过市场预期,经济的好转和油价的下跌带动了整体销售的增长,其中各大车企以轻卡类汽车为主要销售增长点。

美国本土车企中,克莱斯勒的表现最为突出。据克莱斯勒最新数据,受卡车和Jeep SUV需求劲升的带动,10月该公司美国汽车销量同比大增22%至17.048万辆,旗下的RAM皮卡销量同比大增33%。

通用汽车的10月美国销量也同比微增0.2%至22.6819万辆,这是该公司自2007年以来最好的同期表现,旗下的雪佛兰和别克品牌均实现增长。其中,雪佛兰10月的美国销量为15.5965万辆,同比增长0.5%。在该品牌的三款主力车型中,Silverado皮卡、科鲁兹及Equinox销量均实现增长,其中科鲁兹同比大增51%。

福特汽车10月销量则同比下滑2%至18.8654万辆,不过这符合市场预期,因为该公司在近几个月内削减了F-150皮卡的产量,正向铝制车身的改款车型过度。

美国汽车垂直搜索站TrueCar总裁约翰·克拉夫切克指出,汽油价格的下跌有助于提振运动型车(SUV)和跨界车需求,通用汽车拥有大量卡车库存,这对于该公司在今年最后一季的市场表现来说是个好预兆,因为每年这个时期卡车的销量通常都会走高。

外资车企中,日本两大汽车生产商日产和丰田汽车跨界车型均旺销,各自核心品牌10月的美国市场销量均创纪录高位,这主要是受益于日元汇率大幅贬值,海外盈利水平提高所致。根据日产和丰田最新财报,2014年上半财年,北美地区市场的旺盛需求抵消了日本本土的销售疲软,两家公司的净利润和营运利润额同比均大幅增长。

数据显示,日本车企10月在美销量47.2878万辆,同比增长9.1%。丰田10月美国本土销量同比增长6.9%至18.058万辆;本田增长5.8%至12.1172万辆;日产增长13.3%至10.3117万辆。

欧洲车企10月在美销量12.2832万辆,同比增长3.9%。宝马[微博]10月美国本土销量同比增长11%至3.0602万辆;奥迪增长16.5%至1.515万辆;大众增长7.8%至3.0313万辆。

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